수동변속기 설계팀장인 김정준 부장은 "이번 제품 개발 경험은 앞으로 보다 경쟁력 있는 수동변속기 설계ㆍ개발 업무에 활용돼 국내산업기술경쟁력 제고와 육성에 기여할 수 있을 것"이라고 말했다.

수동변속기 설계팀은 각 개발 부문 실무자들이 밤을 잊은 채 머리를맞대고 문제점을 해결해 나가고 어려운 상황 속에서도 원활한 업무협조와 격려가 있었기에 개발목표를 최종적으로 달성할 수 있었다면서뿌듯한 마음을 감추지 못했다.

개발 실무책임자였던 이대희 차장은 "개발일정이 축소되면서 짧은 시간에 성공적인 개발을 이루기 위해 신뢰성을 확보할 수 있는 설계를하는 것이 가장 힘들었다"고 털어놨다.

그는 엔진 고성능화에 따른 대응이 가능해짐에 따라 라인업을 단순화함으로써 생산성 향상으로 인한 원가절감 효과를 누리게 될 것이라고내다봤다.

이병현 선임연구원은 이번 개발에서 얻은 개발 경험과 신기술, 설계기법이 차후 추가적인 개발에 좋은 지침이 되기를 희망했다.

수동변속기 시작부품 개발 업무를 담당했던 박정배 선임연구원은 "신기술 적용 경험은 우리에게 한 단계 높은 고성능 변속기를 개발할 수있다는 자신감을 갖게 했다"고 말했다.

한정연 선임연구원은 전륜구동 변속기와 윤활시스템 차이를 극복하기위해 노력했던 것이 가장 기억에 남는다며 이번 개발은 자신에게 많은 것을 일깨워준 훌륭한 자산이 될 것이라고 확신했다.

김정준 팀장은 "현재 각국에서 연구ㆍ생산하고 있는 저진동ㆍ저소음변속기 시장에서 우리도 동등하게 어깨를 나란히 할 수 있게 됐다는것이 가장 큰 보람"이라며 뼈를 깎는 시간과 노고를 함께한 설계팀과동료에게 감사한다고 덧붙였다.