가공송전선은 발전소에서 도시와 공업 지대 등의 전력 수요지와 가까운 변전소까지 높은 철탑에 전선을 연결하여 전력을 보내는 전선이다. 본 제품은 중심 인장선으로 기존 강철 대신 탄소 복합재를 사용, 전선 크기의 변화 없이 더 많은 전류를 흐르게 할 수 있도록 고안한 전선이다. 송전 용량은 기존 가공송전선 대비 약 200% 증대되며 전력 손실은 약 20% 감소되는 것이 특징으로, 새로운 철탑의 설치 없이 기존 철탑에 전선만 교체하여 송전 용량을 늘릴 수 있다.
차별적 특징
가공송전선은 송전 시 저항 발열로 인해 온도가 상승하고, 이에 따라 송전선을 지지하는 중심 인장선이 길이 방향으로 늘어나 아래로 처지는 문제점이 있다. 이러한 문제는 중심 인장선의 열적 특성에 기인한다. 따라서 기존 중심 인장선에 사용되는 강선 또는 탄소강 대신 고강도, 저중량 및 저열팽창 특성을 가진 탄소 복합재를 개발하였다. 탄소 복합재를 적용함으로써 전기전도도는 높지만 강도는 낮은 연알루미늄을 적용한 도체 구성이 가능해졌고, 이를 통해 송전 효율이 증대될 수 있었다.