IR52장영실상

게시판 글읽기
제목	[IR52 장영실상] 현대중공업 '차세대 공기윤활시스템 Hi-ALS'
등록일	2021-11-15
내용	△ 왼쪽부터 김준희 책임엔지니어, 한상호 책임엔지니어, 김창현 책임연구원. [사진 제공 = 현대중공업] 현대중공업이 순수 국내 기술로 개발한 차세대 공기 윤활 시스템 'Hi-ALS'가 2021년 46주 차 IR52 장영실상을 수상했다. Hi-ALS는 선체 표면에 공기를 공급해 마찰 저항을 줄임으로써 연료 소모와 탄소 배출을 저감하는 선박용 친환경 에너지 절감 장치다. 선박이 받는 전체 저항력 가운데 약 70%가 해수와 선체 사이의 마찰에서 발생한다. 그런데 마찰력이 해수 대비 50분의 1 수준에 불과한 공기로 선체 표면을 덮으면 윤활 효과로 인해 선박 추진에 필요한 에너지를 대폭 줄일 수 있다. 공기 윤활에 대해서는 과거부터 많은 연구개발(R&D)이 이뤄져왔으나 기존 1세대 공기 윤활 시스템은 압축공기 수직 분사 방식으로 윤활 효과가 낮다는 한계가 있었다. 또 설계가 복잡해 상용화가 어려웠다. 현대중공업은 10여 년에 걸친 R&D를 통해 이 같은 문제점을 개선한 2세대 공기 윤활 시스템을 개발했다. 2세대 공기 윤활 기술의 핵심은 마찰력을 일으키는 해수와 선체 사이 경계층에 윤활 공기를 투입하고 유지하는 것이다. 한상호 현대중공업 책임엔지니어는 "당사가 개발한 Hi-ALS는 해수와 수평 방향으로 공기를 분사해 자연스럽게 경계층 사이로 공기층이 형성되도록 했다"고 설명했다. 상대적으로 적은 공기량으로도 우수한 윤활 효과를 얻을 수 있는 셈이다. Hi-ALS는 현대중공업이 자체 개발한 제어 시스템과 선박 통합정보 시스템을 연계해 선박 운항 상태에 따라 작동 방식을 자동으로 제어한다. 장기 운항 정보를 수집·분석해 시스템 최적화에 활용하는 스마트십 솔루션이 적용됐다. ■ 주최 : 과학기술정보통신부 ■ 주관 : 매일경제신문사 한국산업기술진흥협회 [양연호 기자] [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]