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| 제목 | [제15주 IR52 장영실상] 한라비스테온공조,현대자동차 / 전장폐열을 이용한 전기차용 고효율 히트펌프 시스템 |
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| 등록일 | 2015-04-14 |
| 내용 |
왼쪽부터 시계 방향으로 한라비스테온공조 최영호·김태은, 현대자동차 노경덕·유진영, 한라비스테온공조 강성호 연구원. 한라비스테온공조와 현대자동차가 공동으로 개발한 전장 폐열을 이용한 전기차용 고효율 히트펌프 시스템'이 2015년 15주차 IR52 장영실상을 수상했다.
배터리를 동력원으로 하는 전기차는 한 번 충전으로 주행거리를 늘리는 에너지 효율이 중요하다. 그런데 난방 시 주행거리가 줄어드는 게 큰 문제점이었다. 한라비스테온공조와 현대자동차는 전기차용 새로운 고효율 히트펌프 시스템을 만들기 위해 2010년 제품 개발을 시작했고 4년간 이어진 연구 끝에 2014년 제품을 양산했다. 두 회사가 선보인 히트펌프 시스템은 별도 히터 장치 없이 인버터, 구동모터 등 자동차 전장 부품에서 발생하는 폐열을 회수해 에너지 효율을 높인다. 기존 히터 대비 차량 난방 시 주행거리가 20% 이상 길어지면서도 에너지 소모는 30~60%까지 줄일 수 있다. 동급 전기차 중 최고 성능이다. 이 제품은 영하 20도 이하 극저온에서도 안정적으로 구동된다. 현대자동차와 한라비스테온공조는 지난해 4월 이 제품을 국내에 선보인 후 유럽(6월) 북미(8월) 시장에도 진출했다. 지난해 기준 매출 약 46억원을 올렸으며 2017년에는 370억원으로 크게 늘 것으로 전망하고 있다.
강성호 한라비스테온공조 수석연구원은 "기존 전기차에서 난방 시 주행거리가 45%까지 감소한다는 고객 불만을 접수하고 개발을 시작했다"고 말했다. 노경덕 현대자동차 책임연구원은 "개발 초기 벤치마킹할 대상이 없어 세계 최초 기술 개발에 어려움이 많았지만 두 회사 간 긴밀한 협업으로 성공할 수 있었다"고 말했다. |